RC Car Shop
+7 (495) 589-06-91 | С 12.00 до 20.00 Пн-Пт Заказать обратный звонок
Ваш город: Москва

Дрифт 1/10 электро E4D 320 RTR (New Spec.)

Артикул: TM-503011-320
Производитель: Team Magic
нет в наличии
11 420,00 Р
описание

RTR - Готовый комплект модели. Шасси собрано, двигатель и электроника установлены, пульт управления в комплекте
Кузов полностью покрашен

Известная компания Team Magic (Тайвань) пмреддлагает Вашему вниманию обновленную модель туринг TM E4D Drift. Несмотря на то, что стоит эта модель сравнительно недорого, она отличается прекрасными спортивными характеристиками и высоким качеством. Ей могут пользоваться не только опытные пилоты, но и новички. Базой модели является шасси Е4.

TM E4D Drift поставляется полностью собранной. Вам придется только выбрать и зарядить аккумуляторы для шасси и пульта управления. Основная особенность этой новой модели – для ее изготовления использован высококачественный пластик повышенной прочности. Использование новых материалов для изготовления модели дало возможность отказаться от дорогих карбоновых и алюминиевых деталей. Подвеска имеет те же характеристики, а шасси стоит существенно дешевле.

Пластик, который сейчас используется в моделях TM E4D Drift, принципиально отличается от того, который использовался в прошлом. Шасси стало более жестким и прочным. В ненагруженных местах количество материала уменьшено. Шасси стало более легким, без ухудшения характеристик. В шасси модели используются некоторые конструктивные особенности от E4FS и E4RS, которые известны своей жесткостью и прочностью. Так, например, уже в базовой комплектации идут такие же рычаги подвески и приводные ремни.

Как уже было сказано выше, TM E4D Drift поставляется полностью готовым. Но при желании Вы можете провести апгрейд и тюнинг шасси. В модели можно использовать многие опционные детали линейки Е4.

Основные электронные компоненты модели – двигатель H.A.R.D и электронный регулятор скорости H.A.R.D. JR Dual Mode. В регуляторе имеется функция заднего хода а также два режима работы – для новичков и опытных пилотов. В режиме работы для новичков регулятор выдает 50% мощности двигателя, в режиме для опытных пилотов – 100%. Для изменения режима кнопку нужно удерживать в течение 3 секунд.

Регулятор H.A.R.D. JR Dual Mode имеет встроенную защиту, которая срабатывает при заряде аккумулятора ниже 4.5 V. Это дает возможность использовать современные LiPo аккумуляторы. Кроме того, имеется защита от перегрева, короткого замыкания и перегрузки по напряжению.

Коллекторный двигатель оснащен внутренним вентилятором. Рабочий ток -2.8 A (при 7.2 V), крутящий момент - 2.99 кг/см (при 7.2 V), максимальные обороты - 25500RPM (при 7.2 V), типоразмер - 540 класс, поддерживаемый вольтаж: 4.8-12 V.

TM E4D Drift оснащается инновационной цифровой аппаратурой с частотой 2.4GHz, которая не допускает сбои из-за помех и пересечение частот. Передатчик HT2GDS обеспечивает контроль и полную безопасность.

Рама шасси изготовлена в стиле ванны. Для изготовления использован высокопрочный пластик. Шасси спроектировано компактно. Это дало возможность уменьшить вес шасси без потери прочности. Все узлы расположены предельно низко. Это обеспечивает оптимальное положение центра тяжести.

Главная особенность, которая отличает модель TM E4D Drift от других моделей этого класса – трехременный привод. Трансмиссия снабжена полным комплектом шарикоподшипников, ремнями с повышенным трением и универсальными приводами. Наличие трехременной трансмиссии дает возможность наиболее эффективно распределить вес. Это важно для качественного прохождения поворотов. Силовой аккумулятор расположен максимально близко в центральной продольной оси шасси. Двигатель расположен близко к центру. Это значительно улучшает балансировку шасси.

В TM E4D Drift рычаги подвески выполнены в форме крыла. Это одни из самых легких и прочных рычагов. На шасси установлены маслонаполненные амортизаторы с силиконовыми уплотнителями и регулировочной гайкой. В трансмиссии имеются два полностью регулируемых шариковых дифференциала. Настройки можно менять в соответствии с трассой.

В модели использована новая конструкция крепления силового аккумулятора. Для замены аккумулятора нужно только открутить два винта. Кроме того, можно использовать аккумуляторы LiPo в жестком корпусе.

Новые конструкция передней подвески, увеличила угол поворота колес 

  • Комплект требует:
  • Зарядное устройство
  • 8 батареек АА для пульта управления
  • Силовой аккумулятор
Отзывы
Оцените товар
Ваше имя
Комментарий